地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)、液力或液壓-機(jī)械傳動(dòng)、鉸接式車架、輪胎行走、前端前卸式鏟斗的裝載、運(yùn)輸和卸載設(shè)備。

鏟運(yùn)機(jī)是礦山重要的設(shè)備之一，鏟運(yùn)機(jī)的使用極大地提高了采礦效率，并且節(jié)省人工成本，針對(duì)礦山情況的不同我司設(shè)計(jì)生產(chǎn)了各種型號(hào)的鏟運(yùn)機(jī)以滿足采礦需求。

在鏟運(yùn)機(jī)中型號(hào)的標(biāo)識(shí)方法應(yīng)符合JB 1604的規(guī)定

 DRWJ-3是一款專為地下金屬礦石采掘運(yùn)輸設(shè)計(jì)的，載重量為7噸型內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)。設(shè)備尺寸緊湊、轉(zhuǎn)彎半徑小，適合在狹窄的巷道內(nèi)運(yùn)行。

 發(fā)動(dòng)機(jī)采用瑞典原裝進(jìn)口沃爾沃新一代大功率低污染發(fā)動(dòng)機(jī)TAD850VE，功率強(qiáng)勁，性能優(yōu)越，排放清潔。

◆整車采用CAN總線控制，模塊化設(shè)計(jì)，PLC程序邏輯嚴(yán)謹(jǐn)

◆配備智能監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)：油位保護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)、車橋制動(dòng)保護(hù)

◆采用美國(guó)DANA變矩器和動(dòng)力換擋變速箱，品質(zhì)出眾，故障率低且匹配完美

◆采用美國(guó)MICO制動(dòng)系統(tǒng)，使可靠性得到保證

◆驅(qū)動(dòng)橋是采用美國(guó)DANA16D/德國(guó)Kessler常閉式濕式驅(qū)動(dòng)橋，適合地下復(fù)雜的道路情況和鏟裝工況

◆整車機(jī)架采用高性能結(jié)構(gòu)鋼Q460C設(shè)計(jì)，鏟刃采用Hardox耐磨板，堅(jiān)固耐用，使用壽命更長(zhǎng)

◆主要液壓件、傳動(dòng)件均采用國(guó)外知名品牌產(chǎn)品，其余零部件選用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，整機(jī)性能優(yōu)越可靠，配備液壓油散熱器，確保液壓油溫得到充分的散熱車輛出廠按照GB25518-2010 ，JB/T5500-2015地下鏟運(yùn)機(jī)安全要求進(jìn)行車輛的檢驗(yàn)，公司擁有大型試驗(yàn)場(chǎng)，模擬工況進(jìn)行設(shè)備的測(cè)試，保證出廠產(chǎn)品達(dá)到設(shè)計(jì)要求交付客戶。